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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供''''''了便利。李/****/瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两ฅ ฅ座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国.˗ˏˋ♡ˎˊ˗实现全部通航，通航中亚航点数量为ง ง国内十大枢纽机''''''场之首。

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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应ʚ ɞ。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以•ᴗ•及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开ฅ ฅ放活力的强烈信号。

随着参与ʚɞღღ网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比•ᴥ•赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动˙ϖ˙基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。